一项临时政策正在制定中，预计将于本月底获得批准。该政策将对巴西的汽车生产和销售税制产生巨大的变化。《 Rota 2030新车政策》中的一些改革旨在在巴西建立长期工业发展政策，以提高其全球竞争力并促进汽车工业各个领域的发展。
新税制规定，联邦税仅在汽车销售中收取。具体来说，汽车制造商或进口商在生产和进口过程中无需支付工业产品进口税（IPI）和所得税（PIS / Cofins）。仅当将汽车作为商品出售时才产生税费。这将使公司可以将更多现金投资于汽车生产。
政府提醒您，在此基础上，不会再扣税。此外，政府已承诺联邦税务局（Receita Federal）将改善对生产领域中23家汽车制造商的监管。最大的收益将来自汽车零部件制造商。新政策出台后，他们在投资和生产的整个过程中将没有任何联邦税费。巴西工业，对外贸易和服务部表示，税收只会在商品销售过程中产生，但这并不意味着完全免税。
作为改革措施的一部分，新税制将包括在Rota 2030新车交易中。此前，世界贸易组织裁定Inovar-Auto涉及贸易保护主义和非法贸易。在此背景下制定了Rota 2030新车政策，以取代旧的Inovar-Auto汽车政策。新政策将于明年一月生效。目前，附加工业产品税（IPI）尚未完全取消，但是汽车制造商和进口商的税收征税和免税额是相等的。不同之处在于，双方都必须在研究，工程和开发，能源效率和车辆安全方面进行投资。
在上述五个领域中的投资将成为新政规定的必要条件，而不满足这些条件的公司将需要额外支付IPI工业产品税的10％（在一个区域中为2％） 。希望从新政开始，所有企业将致力于实现在各个领域的投资，并避免增加税收。
另一个变化是，公司只有在确认其投资行为后才能享受税收优惠，这相当于逆转当前流程。当前的情况是，只有承诺建立工厂的公司才能获得税收优惠，新政策实施后该税收优惠将不再存在。换句话说，要享受IPI工业产品税收优惠，汽车制造商必须首先在相关领域进行投资。
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Rota 2030年以前的财务报告
税收筹划与逃税不同。在合法的前提下为企业节约税收是一项合理的计划。在销售环节进行合理的规划可以大大降低企业的成本。
一，会员销售
会员资格销售是指作为会员资格的条件收取一定数量的会员费，产品或服务的价格将下降。由于会费和销售产品以不同的增值税税率进行测试，因此，明智地改变销售方式也可以减轻税收负担。
[情况1]在2019年6月，位于市区的服装品牌的销售模式从代理商销售变为代理商会员销售。成为会员的代理商可享受20％的服装折扣，但需要按价格付款会员费20％。6月份销售额为200万元，可抵扣进项税额为90万元。
服装销售需缴纳13％的增值税，会员费收入需缴纳6％的增值税。让我们比较一下不同销售方式下的税收负担。
代理商销售：
增值税=（200-90）×13％= 14.3（万元）
城市建设税，教育附加费和地方教育附加费= 14.3×（7％+ 3％+ 2％）= 1.716（万元）
的总纳税额= 14.3 + 1.716 = 16.016（万元）
会员销售：
销售收入应支付的增值税=（200×80％-90）×13％= 9.1（万元）
会员收入应交增值税= 200×20％×6％= 2.4（万元）
城市建设税，教育附加费和地方教育附加费=（9.1 + 2.4）×（7％+ 3％+ 2％）= 1.38（万元）
的总纳税额= 9.1 + 2.4 + 1.38 = 12.88（万元）
考虑到所得税的影响，节税对会员制销售的=（16.016-12.88）×（1-25％）= 2.352（万元）
第二，销售折扣和商业折扣的转换
销售折扣是指在信贷销售和商业信贷条件下，为了促进商品促销并提前收回销售款项而给予购买者的一种价格折扣。企业采用销售折扣而销售产品的价格不变的，给予对方的折扣应计入财务费用。此时，要支付的增值税与原价的营业税相同。因此，请尝试以商业折扣出售，因为这将减少增值税负担。
[情况2]乙公司与客户签订了总价为200万元的订购和销售合同，合同约定付款期限为30天。如果对方在15天内付款，则对方可以享受40,000元的2％的销售折扣。
当前应交增值税销项税额= 200×13％= 26（万元）
如果企业B将销售价格定为196万元，并且合同中规定，如果对方逾期付款，将向企业B罚款40,000元。
应缴纳增值税销项税= 196×13％= 25.48（万元）
计划B之后，企业可以节省的税费= 26-25.48 = 0.52（万元）税收筹划有很多方法。以上是销售税收筹划的两个想法。希望每个人都能从中学习。
3月3日，广州市政府发布《关于坚决争取广州新皇冠肺炎防控斗争和实现全年经济社会发展目标和任务的若干措施》。促进汽车消费的具体内容包括：加快实施2019年6月确定的10万辆新增中小乘用车配额，并酌情研究和推出新指标; 2020年3月至12月使用在这一环节中，个人消费者购买新能源汽车可获得每辆车10000元的综合补贴；对于更换或丢弃二手车的消费者，我市的注册汽车销售公司购买了“国家六类”标准新车，每辆均获赠3,000辆。元补贴。
此外，3月2日，湖南湘潭经济技术开发区还通过其官方网站发布了购车补贴通知。通知显示，从3月1日起，湘潭经济开发区发布的《促进长株潭吉利房地产汽车消费升级的鼓励措施介绍》正式实施。新视野可获得3000元/套的补贴。
具体的购置税补贴如下：
补贴车型：吉利的新愿景吉利宾悦；
补贴标准：3000元/车
补贴：个人消费者，他们在湘潭市长沙市，株洲市拥有本地身份证或临时居留证，并在吉利4S商店及其授权的次级销售点购买汽车，并在当地拥有牌照（出租车）。湘潭株洲长沙除了）;
补贴限额：自2020年3月1日起，排名前3500位的个人消费者。
补贴方式：对符合上述补贴条件的个人消费者，湘潭经济开发区管委会将给予一次性购置税补贴，每辆车3,000元，每人限购一次。个人消费者必须携带自己的户口簿或临时居留证，居民身份证，驾驶证，购车发票正本，前往吉利指定的4S店进行补贴资格审查。
在此之前，广东省佛山市还于1月29日发布了鼓励汽车消费的文件，该文件将于3月1日生效，有效期为一年。具体内容包括：1.促进汽车升级。佛山车主根据旧车销售发票或废车取消凭证购买新车，每辆车给予3000元补贴。2.鼓励集体购车。同一消费者购买五辆或以上大，中，重型客货车（车的单价不少于人民币500,000元）的，每辆车给予5,000元的补贴。3.鼓励消费者购买新车并给予2000元补贴。（以上三种情况将不再重复补贴）。
此外，该文件还为降低汽车销售的宣传费用，简化购车登记程序，加快柴油卡车的污染处理，促进停车设施的建设以及提高汽车的质量和效率做出了规定。汽车金融服务。
远景
2月20日，商务部在一次在线新闻发布会上表示，为了减少流行病对汽车消费的影响，它将彻底实施中央政府关于“积极稳定传统散货的重要政策”部署。消费，例如汽车”和国务院办公厅《关于加快流通发展，促进商业消费的若干意见》精神，与有关部门共同制定了进一步稳定汽车消费的政策措施。同时，鼓励各地采取措施促进新能源汽车的消费，增加传统汽车的购买限制，并根据情况的变化采取以旧换新的措施，以促进汽车消费。广东省佛山市率先实施地方补贴政策后，湘潭经济技术开发区和广州市也出台了具体措施。将来，更多地区可能会出台相关政策。
中秋节和国庆节假期即将到来。许多朋友计划开放一种“购买，购买和购买”购物模式来破坏自己。如果您购买特定的消费品，例如香烟和贵重珠宝，则根据当前的消费税政策，根据进口税，需要征收消费税或批发税。消费税是一种价格税，每个人消费时支付的金额包括消费税。每个人在购买商品时都与消费税的处理紧密相关。本文旨在梳理批发和零售部门征收消费税时应注意的一些事项。
零售消费税征收的宝石
在目前的消费税税率表中，贵重珠宝以及珠宝首饰和玉器税项目有两个小标题，其中金银珠宝首饰，铂金首饰，钻石和钻石珠宝首饰在零售时要缴纳消费税。税率5％;对珠宝和玉器的生产和进口征收10％的消费税。
香烟在批发时需缴纳消费税
自2009年5月1日起，《财政部和国家税务总局关于调整烟草制品消费税政策的通知》（财税[2009] 84号）已发给单位和个人从事卷烟批发业务。链接上征收5％的从价税。注意，批发阶段征收的从价税仅是指从事批发业务的纳税人被出售给非批发纳税人的情况。从事批发业务的纳税人之间出售的卷烟没有批发税。
自2015年5月10日起实施的《财政部国家税务总局关于调整卷烟消费税的通知》（财税[2015] 60号）采用复合税。卷烟批发环节的方法和从价税率从5％提高到11％，并按每支0.005元征收特定税。应当指出，卷烟消费税是在生产和批发阶段征收的，而不是在零售阶段征收的。但是，同时经营卷烟批发和零售业务的纳税人必须分别计算批发和零售部门的销售量。批发部门征收消费税。
零售中征收消费税的超级豪华车
为指导合理消费，促进节能减排，《财政部和国家税务总局关于征收超豪华车消费税有关事项的通知》（财税[2016] 11号）。 129）规定，自2016年12月起从1日开始，在“汽车”税项下，将添加“超豪华汽车”子税项。单价130万元（不含增值税）以上的乘用车和中轻型乘用车，在生产（进口）环节中在按当前税率征收消费税的基础上，对零售环节征收从价消费税，税率为10％。超豪华车零售领域中的纳税人是向消费者出售超豪华车的单位和个人。通过生产环节税率和零售环节税率之和计算出通过超豪华车直接销售给消费者的家用豪华车的消费税率。零售税率）。
消费税是在批发或零售级别征收的，这对税收管理提出了更高的要求。在实际情况中，每个人都应注意以下六个税收风险问题：
01
准确计算应税和非应税项目。具体来说，有两种情况。一种是对于同时出售黄金和白银珠宝首饰以及非黄金和白银珠宝首饰的纳税人，应单独计算销售额。对于不清楚或无法单独核算的黄金和白银珠宝首饰，将征收消费税。对构成一整套消费品的金银珠宝及其他产品的全部销售额，应征收消费税。第二，同时从事生产，加工，批发和零售活动的纳税人应分别核算销售额。如果未对销售进行单独核算或分类不明确，则将全部视为零售消费税。特别是在中国人民银行取消黄金产品的生产，加工，批发和零售业务的批准后，仅对零售业征收黄金和白银珠宝的消费税，无需缴纳。批发部门的消费税。应特别注意批发和零售单位之间的区别，批发和零售业务的准确划分。
02
通过以旧换新准确掌握销售情况。以旧换新的形式出售黄金和白银珠宝首饰（包括翻新和改制），应根据实际总价（不含增值税）确定消费税的计算基础。在以旧换新的销售方法中，这种允许将旧商品的相应价值排除在外的税收计算方法是一种针对金银珠宝消费税的独特税收处理方法。
03
重点处理对委托销售的消费税。委托销售金银珠宝的，委托方为消费税的纳税人。消费税的处理方式因托运方式的不同而不同。如果按佣金收取佣金，并且根据按佣金出售的金银珠宝的一定百分比向佣金收取佣金，则根据实际销售价格和佣金收入计算消费税相应减少；如果代表代理人收取黄金和白银珠宝首饰销售的约定价格，则实际销售额与约定价格之间的差额属于受托人，而受托人的消费税待遇与自负相同。购买和自售。
04
请注意一起出售的包装材料。金银珠宝与包装一起出售的，不论包装是否单独定价，或者不论其计算方式如何，均应计入金银珠宝销售，并征收消费税。
05
妥善处理金银珠宝首饰以作其他用途。从事生产，批发和零售业务的纳税人使用黄金和白银珠宝首饰作为礼物，赞助，筹款，广告，样品，员工福利，奖励等，应根据所售类似黄金和白银珠宝首饰的销售价格征税。由纳税人。消费税;如果没有类似黄金和白银珠宝的销售价格，则根据组件税价格计算税金。
06
整理出带材加工的税基。条状加工出售的金银首饰，应当按照受托人出售的同类金银首饰的销售价格征收消费税。如果没有类似黄金和白银珠宝的销售价格，则可以根据组成税价格计算税额。组成税价格=（材料成本+加工费）÷（1-金银珠宝的消费税率）。
特别注意
越来越多的进出口商品进入了我们的生活。许多公司都有进出口业务。尚不清楚某些出口货物是否可以退款。处理会计事务，例如退还出口货物，甚至更加困难。头疼
出口货物的退税（免税）是根据税法关于报关出口货物的税法规定缴纳的增值税和消费税的退税或免税。
“免税退税”主要适用于自给自足的生产企业或委托外贸企业出口自产商品。 “免税退税”适用于外贸企业自营出口退税。
为了计算纳税人应就出口商品获得的出口退税，设立了一个“应收出口应收税款”帐户，该主题的借款人报告应将出口商品的销售报告给税务机关按照规定的增值税和消费税；
并且，贷方反映应退还实际收到的出口货物的增值税，消费税等。期末的借方余额反映了未收到的退税款。
让我们了解一下出口公司增值税的会计处理方法
1
一般纳税人按照规定对出口退税实行“免税，退税”措施，应当按照规定计算应收出口退税额：
借方-“应收出口应收税款”
贷项-“应付税款-应付增值税
（出口退税）“
收到出口退税时：
借方-“银行存款”帐户
贷项-“应收出口应收税款”
购买时获得的增值税专用发票上的退税额和增值税额之间的差额：
借方-“主要业务成本”帐户
（转出的进项税额）”
2
实行出口商品“免税，抵免，退税”方式的一般纳税人，在商品售出后结转产品销售成本时，按规定计算的退税额低于专项税额。购买时获得的增值税发票增值税差额：
根据规定从国内产品的应纳税额中扣除的当前出口货物的进项税：
借方-“应付税款-应付增值税
（出口国内产品可抵扣税）
在指定期间内，国内销售产品的应纳税额不足以扣除出口货物的进项税额。如果根据相关税法退还了不足部分，则在实际收到退税时：
第一种情况：
富源对外贸易有限公司于2018年1月向外国公司B出售了一批日常化妆品。离岸价为20万美元，退税率为13％。购买成本为100万元，取得了增值税专用发票，进项税为17万元，并用银行存款支付。使用1美元= 6.5元的即期汇率，该化妆品的消费税率为30％，申请退税的文件齐全。
计算可退还的增值税和消费税，并准备会计分录：
（1）购买商品时
（2）出口销售时
（3）销售商品的结转成本
（4）进项税的转移
（5）计算应收增值税款
（6）收到增值税退款时
（7）计算应收税款
（8）收到商品及服务税退款
情况2：
金鑫公司的主要业务是化学纤维的生产和出口。 2017年11月，购买化工原料200吨，货款100万元，进项税17万元。同期生产化纤150吨，国内销售50吨，销售金额40万元，增值税6.8万元；出口化纤100吨，已报关报检，离岸价折合人民币80万元。收取外汇冲销。金鑫公司是一般纳税人，增值税率为17％，退税率为13％。
（1）计算当前的免税和扣减期
2017年11月，金鑫公司将不获免税和减免=出口货物的离岸价格×外汇价格×（出口货物征费率-出口货物退税率）-豁免免税或扣除扣除额。
= 80 *（17％-13％）-0 = 32,000元
免税和不免税及扣除税额=免税原料的购买价格×（出口货物税率-出口货物退税率）
的相关会计处理为：
（2）计算当前应纳税额
金鑫公司2017年11月应交税费=当期销售商品销项税-（当期进项税-本期免税额不能减免）-上期末的剩余税收抵免
= 6.8-（17-3.2）-2 = 90,000
如果应税金额为正，即没有可退还金额（因为没有税收抵免），则仍应支付增值税；如果应纳税额为负，则期末有未扣除的税额，则您有资格申请退税，但必须退还多少，您必须进行计算和比较。
（3）计算税收抵免
免税退税= FOB出口商品价格*外汇目录价格×出口商品退税率可扣除的信用额（（））= 80 * 13％= 104,000元
可扣除的退税额=原材料的免税购买价格×出口商品的退税率
（4）确定可退还的税额
1.如果应纳税额为零或为正，即：没有税收抵免，则当前退税额为零；可抵扣金额=可抵扣税额，所有可抵扣税额均用作“出口抵扣额”国内产品税”。
借：应交税款---应交增值税（未交增值税的转移）
贷款：应付税款---未缴增值税
借：应交税款---应交增值税（国内产品的出口可抵扣）
贷款：应交税款---应交增值税（出口退税）
2.如果应纳税额为负，即剩余税收抵免额，则退税额可免于以下限制：
（1）如果期末未扣除的税额少于可抵扣的税额：则当期可扣除的税额=纳税期末的未抵免税额期;
（2）如果期末可抵扣的税额等于或大于可抵扣的税额，则可以退回所有税款，则：当前税额=可抵扣的税额；
借款：应收出口应收税款（VAT）
贷款：应付税款-应付增值税（出口退税）
根据上述帐户处理内容，可以看出“出口退税”是按“当前可扣税退税额”（=出口销售额*退税率）计算的，具有两个功能：
1.“扣除”国内销项税；
2.如果“扣除”后仍有余额，则将其退还。
“流行病已将汽车市场加速转变成一个变化时期”，“购买限制已抑制了700万辆汽车的消费需求”，“各级主管当局必须支持恢复汽车行业的生产和生产，并帮助小型和中型企业。中型企业克服困难” ...
2月28日，《人民日报》通过“ People Online”视频系统举办了“黄金桌圆桌论坛”。来自中国汽车工业协会和中国汽车工业协会的10名企业家，全国乘用车市场信息联席会议，中国汽车维修行业协会的专家们结合自己的“流行病”实践和探索，为企业在新的冠心病流行中恢复，生产和转型提出了许多宝贵的意见和建议。
在特殊时期，《人民日报在线黄金桌》圆桌会议举办了多个在线论坛，与会嘉宾积极参与并提出了建议。在今年的汽车行业对策与咨询会议上，与会人员一致认为，疫情已经影响到汽车行业，尤其是产业链的上游和下游，但汽车行业的消费潜力仍然很大，企业应保持信心。同时，这种流行病的出现也将加速汽车行业的转型。预计大企业恢复生产将带动产业链中的上下游公司尽快恢复正常运行，并利用汽车消费来帮助疫情后的市场经济复苏。
销售下降，供应链压力，流行病影响着汽车产业链的上游和下游
经过两年的下滑和中国汽车行业的深度调整，预计到2020年将有所回升。不，突然的流行病打乱了整体节奏。这种流行病不仅影响了汽车销售，而且影响了整个产业链的供应。
中国汽车工业协会副秘书长史建华说，这种流行病对整个汽车行业产生了深远的影响。短期来看，中国的汽车市场影响比较大，零件系统已经被破坏。从长远来看，它可能会影响产业结构的布局。“具体影响主要分布在以下几个方面：包括减少购车消费，物流不畅，原材料成本上升，企业生产成本上升等，这些将传递给整个汽车企业。”尽管汽车行业正在努力减少流行病这样做的影响是在确保安全的同时恢复生产和恢复生产。但是，在中国汽车工业协会跟踪的23个企业集团中（年销售额占90％以上），原始设备制造商的回收率超过80％，并且恢复了生产。率超过25％。施建华说：“恢复工作不等于恢复生产，也不等于满负荷生产。对原始设备制造商的生产能力的影响仍然比较大。”
反映销量：“根据中国汽车工业协会的统计，1月份汽车的产销量分别为177万辆和193万辆，同比分别下降25.4％和18.7％，下降幅度更大。”史建华说。合众汽车首席营销官周江说，针对终端销售环节，“这种流行病相当于到2020年将汽车销量减少四分之一。”经销商代表，和谐汽车总裁刘凤雷简单地描述了和谐汽车在2月份的销售表现，“像悬崖一样下降”。
全国乘用车联合委员会副秘书长崔冬树说，在今年2月的第一个星期，全国乘用车的零售量仅占去年同期的4％，而去年同期仅为11％。第二周，第三周约占17％。直到第四周它才有所改善。“但是总的来说，这种流行病使经销商增加了一个多月的库存，并且使无效经营成本增加了一个多月，这对产业链的各个方面产生了更大的影响。”他认为，在流行之后，如何快速恢复零售活力，以使经销商不被暂时中断的资金链淹没，这是行业需要考虑的问题。
史建华认为：“从长远来看，新的冠状肺炎流行病的出现可能会加速产业结构的优化和调整。其中，优势企业具有相对较强的抗风险能力，相对较强。快速恢复操作。创新能力不强，抗风险能力弱或市场被淘汰。通过这种流行病，我们的公司还考虑了如何提高竞争力和抗风险能力，以及如何有效地协调各行业之间的关系。 ”
在线营销产品升级流行病促进了汽车行业的转型和升级。
流行病对汽车行业的影响来自许多方面，但是出席会议的企业家和专家仍然对汽车行业充满信心。他们都说，尽管这一流行病对汽车工业产生了巨大影响，但它也促进了汽车工业的创新和转型。史建华认为，未来汽车行业的供应链体系将更加完善，健康的汽车产品将成为一个新的方向。在线智能发展将促进汽车制造业的转型升级，提高汽车的抗风险能力。
珠江汽车创始人兼董事长朱江明说，从2019年的数据来看，中国千人拥有的汽车数量仍然只有173辆。在500到500辆汽车的水平上，消费潜力仍然存在。 ”广汽新能源汽车有限公司总经理顾惠南说：“这种流行病还为汽车行业的变革，尤其是无人驾驶技术的发展提供了机会。”同时，他还认为消费者正在选择汽车产品将更加重视健康材料的应用。例如，一些特殊材料与中药混合将用于生产天花板，地毯和汽车座椅，从而为产品开发提供新思路。
“这种流行病进一步刺激了原本想购车的无车家庭的购车需求。”东风乘用车副总经理严洪斌说：“现在，这种流行病显然正在将汽车的使用从一种运输方式改变为另一种运输方式。江苏赛菱汽车技术有限公司副总裁詹晶晶也提出了“生存空间”的概念，这与颜洪斌有着相似的想法。全国汽车维修标准化技术委员会委员张学辉也认为，考虑到公共交通感染的风险以及公共交通关闭后各种情况的影响，大量的观望者只是要求早期就加倍了决心。参加活动的企业家普遍认为，在流行之后，一段时间内对汽车销售需求的抑制将迎来一波爆发。
而且，以一汽汽车有限公司副总经理杨大勇为代表的汽车公司已开始积极推广在线实车销售，并在市场营销水平上做出努力，并试图在他们不会出去。营销方法可以提高销售转化率。对于这种新的汽车销售方式，合众公司首席营销官周江的看法更为谨慎。他说，实车销售可能会成为未来汽车公司的新渠道和新模式。这种流行病促进了汽车制造商对汽车营销的深入思考。现场试驾，现场交付和现场服务也可以解决汽车经销商的一些困难和缺点。
崔冬树认为，由于汽车消费的特殊性，即使在线汽车销售在流行期间已成为一种趋势，但仍不可能取代传统的离线送货链接。同时，他还强调，由于缺乏用于自发直播汽车整体部署的资源，最好加强对现有客户的维护，挖掘现有客户的赎回需求，以提高效率。他认为，制造商具有更好的资源部署能力和物流能力，更适合通过在线营销和促进汽车销售进行排水。不仅在市场营销层面上，“在流行之后，汽车市场中的商品贸易将加速向服务贸易的转型，也就是说，汽车市场将进入深度调整，以形成生产，分销，维修的协调发展，汽车行业的测试和测试，并将与保险业和金融业整合。，并逐步进入高质量的发展轨道。张学辉说。
“这次流行病将驱使每个人一起转变，据估计，这种缓慢的转折将很快消除。”上汽大通汽车有限公司总经理王锐也表示。北汽集团营销业务委员会执行副总经理任伟认为，这种流行病引发了人们对行业商业模式变化的思考。 “这种数字营销将影响售后服务系统，销售模式和未来的数字生态基础。系统构建。 ”
史建华说，疫情在中国汽车业引起了反思。企业将更加注重提高自身的抗风险能力，如何确保产业链上下游之间的有效协作，如何在产业链中建立健全的金融服务体系，以及如何进行销售。在扩展和更改等领域进行更改。他认为，“这种新的冠状肺炎流行在短期内影响了汽车市场，从长远来看将加速产业结构的调整。”
稳定汽车消费是对付流行病影响的长期方法
“经济和社会是一个动态的循环系统，它不能长期停止。”习近平总书记强调，在确保防疫工作到位的前提下，我们将促进非疫情防控领域的生产和生产恢复，恢复生产。生命的秩序与以下方面有关：为防疫提供强有力的物质安全，保护人民的生计和社会稳定，实现全年经济和社会发展的目标和任务，全面建设井小康社会和“十三五”规划的完成，以及中国对外开放，世界经济稳定。
2月25日，工业和信息化部发布了《关于有序促进工业通信业恢复生产和恢复生产的指导意见》。《意见》明确指出，应优先支持产业链长，驱动能力强的汽车等产业，重点支持新能源汽车等战略性新兴产业。还将积极稳定汽车等传统大宗消费，并鼓励限制购车地区适当增加汽车牌照配额，以带动汽车及相关产品的消费。
汽车工业是上游和下游产业链中公司的命脉，并且还担负着在流行病爆发后稳定消费和推动市场复苏的使命。企业家和专家表示，应出台相关政策以刺激汽车消费，刺激需求并逐步消除这种流行病的影响，并希望各级主管部门将支持恢复汽车工业的生产和生产。帮助中小企业克服困难。
，现代摩比斯副总裁肖新文说，汽车工业在GDP中所占的比重较高，拥有数以千万计的员工，规模很大。很重要。”
崔冬树认为，推动汽车消费有两个主要方面。一是稳定供应，二是增加有效需求。他说，为了使汽车行业对稳定增长和消费做出重大贡献，政府需要采取一项稳定消费的政策。他建议，以前的减半汽车购置税政策将在推动新购置中发挥重要作用。同时，他还建议采取政策，例如电动汽车下乡和汽车下乡来应对疲弱的消费者需求。“在当前的流行情况下，将电动汽车推向农村将扭转去年3月250公里以下电动汽车补贴急剧减少至零所带来的市场压力，这将具有良好的短期推广意义，并可以做电动车汽车行业实现了增长的结构性复苏。它还可以使2020年整个电动汽车的规模有相应的发展，然后促进整个产业链，整个新能源汽车制造，电池制造，上游产业链的升级。发展将起到催化作用。 ”
此外，与会专家一致认为，适当取消购买限制和颁发车辆牌照将有效地推动汽车消费。目前，限制城市中约有700万辆汽车被限制消费。“取消购买限制对于今年拉动我们市场的特殊情况具有更大的意义。”史建华说。
“汽车工业在整个国民经济中扮演着重要角色，在特殊时期，该政策对促进汽车消费具有良好的刺激作用。目前，在这种流行病之下，汽车制造商已经做出了很多贡献。的努力也取得了一些成果，但另一方面，要提高消费者的热情和整个市场的购买力，就需要国家，各部委和地方政府采取更有效的措施，使汽车业重回正轨并实现经济增长。 。崔东枢说。
原文：人民网