（1）促进和驱动供应链的含义
供应链和被动供应链的有效性与供应链本身的功能分开。根据供应链的驱动方式，可以将供应链分为推式供应链和拉式供应链。
1。推动供应链。推式供应链以制造商为核心企业。根据产品的生产和库存，以计划的方式将产品销售给客户。驱动力是供应链中上游制造商的生产。其模式如图2所示。在这种操作模式下，供应链中的节点相对松散，对降低物理功能成本的追求是卖方市场下供应链的体现。由于缺乏对客户需求变化的了解，这种类型的操作具有较高的库存成本，并且对市场变化的响应速度较慢。
2。拉动供应链。拉式供应链以客户为中心，关注客户需求的变化，并根据客户需求组织生产。在这种操作模式下，供应链中每个节点的集成度都很高。有时，为了满足客户的差异化需求，增加了供应链的成本，这是买方市场下供应链的体现。这种运作方式对供应链的整体质量有很高的要求。从发展趋势来看，拉动模式是供应链运作模式发展的主流。
（2）提升和拉动策略的特征
在现实生活中很少采用策略来促进或完全采用策略。这是因为简单的推或拉策略具有其自身的优势，但也有缺陷。
1。推式供应链的特征和缺陷
在驱动的供应链中，生产和分销决策是根据长期预测做出的。确切地说，制造商使用零售商的需求订单进行需求预测。实际上，企业从零售商和仓库获得的订单的波动性远大于客户的实际需求。这被称为牛鞭效应，这使得计划和管理业务变得困难。 。例如，制造商不确定如何确定其生产能力。如果根据最大需求确定，则意味着在大多数情况下，制造商必须承担较高的资源闲置成本；如果根据平均需求确定产能，则在需求高峰期需要。寻找昂贵的补充资源。同样，运输能力的确定还面临着基于最高需求还是平均需求的问题。因此，在推式供应链中，经常发现运输成本增加，库存水平由紧急的生产转换引起。增加或增加了生产成本。
推动供应链以响应市场变化需要很长时间，并且可能导致一系列不良反应。例如，在需求高峰期，很难满足客户需求，从而导致服务水平下降；当某些产品需求消失时，供应链将产生大量过时的库存，甚至产品过时。
2。拉动供应链的特征和需要满足的条件
在拉动供应链中，生产和分销受需求驱动，因此生产和分销可以与实际客户需求（而不是预测需求）进行协调。在真正的拉动供应链中，公司不需要持有太多库存，他们只需要对订单做出反应。
拉动式供应链具有以下优点：1通过更好地预测零售商订单的到来，可以缩短交货时间。 2随着交货时间的缩短，零售商的库存可以相应减少。 3随着交货时间的缩短，系统的可变性降低，尤其是随着制造商面临的可变性变小。 4由于可变性的降低，制造商的库存水平将降低。 5在拉动式供应链中，系统的库存水平已大大降低，从而提高了资源利用率。当然，拉动供应链也是有缺陷的。最突出的表现是拉制系统不能长时间预先计划，生产和运输的规模优势难以体现。
拉动式供应链具有许多优势，但成功并不容易。它需要具备以下条件：首先，必须有一个快速的信息传递机制来及时满足客户需求的信息（例如
首先，新产品的推出没有以前的销售数据，这意味着很难预测需求。如何以这种方式发送，每次发送几次，发送一次的频率。新产品可能缺货或销售出现故障，缺货要求需要快速补货，并且市场上不接受销售失败，因此库存是一个问题。没有办法向汽车学习。因此，此时，预测需求非常重要。
新产品需求的变化是导致供应链变化的主要因素。
一般来说，供应链分为快速响应供应链和经济高效的供应链。需要快速响应市场变化的快速响应供应链是对响应的强调。具有成本效益的供应链具有成本意识，不需要快速响应市场。
首先，请确认您的公司和产品策略是对市场的快速反应还是具有成本效益？通常，电子公司会选择前者（Dell），而传统商品公司会选择后者（P＆G）。但这很难说，例如：有一家法国时装公司，zara则强调快速反应。与其他强调成本的服装生产公司不同。这取决于您的策略。
根据您的公司策略和产品策略，建立供应链策略，选择前者或后者。
然后根据您的供应链策略设计并构建您的供应链。同时，我们必须考虑开始时提到的情况。专注于需求预测。
快速反应的供应链要求分销点接近客户以快速响应市场需求，而具有成本效益的供应链要求分销点在郊区的成本较低。然后根据您的供应链策略安排分销点。
1.自上而下设计与自下而上组合的设计原则。